Objectifs de formation

Connaître et maîtriser les règles de conduite en sécurité relatives à l’utilisation d’engins de chantier

Satisfaire à l'évaluation engins de chantier "test CACES® R482"

Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur

Public et prérequis

Conducteur débutant ou expérimenté (recyclage)

Avoir au moins 18 ans

Avoir les aptitudes médicales requises

Lire et comprendre le français

Durée

Initiale ;

3 jours (21h) 1er jour formation théorique, 2ème jour formation pratique, 3ème jour test théorique et pratique

Recyclage ;

2 jours (14h) 1erj formation théorique, 2èmej test théorique et pratique

Moyens pédagogiques et d’encadrement

Formation théorique en salle,échange avec l’animateur, vidéo projection et livret stagiaire

Formation pratique à la conduite en sécurité sur un matériel adapté

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Contenus de formation

Connaissances générales

   Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur

   Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation...)

   Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d’alerter, droit de retrait...)

   Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention

   Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’homme-trafic

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Technologie des engins de chantier

   Terminologie 

   Caractéristiques générales

   Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes

   Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité

   Rôle des structures de protection

   Équipements interchangeables, leurs utilisations possibles

  

Les principaux types d’engins de chantier - Les catégories de CACES®

   Caractéristiques et spécificités des différents types d’engins de chantier

   Catégories de CACES® R.482 correspondantes

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Règles de circulation applicables aux engins de chantier

   Identification et signification

   Circulation sur chantier

   Circulation sur la voie publique

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Risques liés à l’utilisation des engins de chantier

   Principaux risques liés au fonctionnement de l’engin - Origine(s) et moyens de prévention associés

   Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l’engin - Origine(s) et moyens de prévention associés

  

Exploitation des engins de chantier

   Fonction de la ceinture de sécurité ou de tout autre dispositif de retenue

   Fonctionnement, rôle et utilité des différents dispositifs de réglage du siège

   Transport et élévation de personnes

   Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de l’engin

   Justification du port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser

   Consultation et utilisation de la notice d’instructions du constructeur

   Interprétation des pictogrammes

   Connaissance et utilisation des gestes et signaux de commandement

   Effets de la conduite sous l’emprise de substances psycho-actives

  

Vérifications d’usage des engins de chantier

   Justification de l’utilité des vérifications et opérations de maintenance de premier niveau qui incombent au conducteur

   Principales anomalies concernant

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Pratiques prise de poste et vérification

   Utilisation des documents

   Vérification visuelle de l’état de l’engin et de son équipement

   Contrôle de la propreté de l’espace cabine

   Vérification du fonctionnement du siège

   Contrôle de la visibilité depuis le poste de conduite

   Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité

   Mise en route du moteur, interprétation des indications du tableau de bord dont la fonction

   Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers

   Présence d’un extincteur en cabine

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Conduite et manœuvres

   Monter et descendre en sécurité de l’engin et connaitre la règle des 3 appuis

   Circuler à vide ou en charge

   Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer

   Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de l’engin

   Stationner et arrêter l’engin en sécurité

   Suivant la catégorie d’engins concernée, réaliser les opérations de base

• charger une unité de transport (camion, tombereau, remorque...)

• effectuer une opération de déblai / remblai avec mise en stok

• vider la benne en sécurité

• réaliser une tranchée

• effectuer le réglage d’une plate-forme ou d’une piste

• effectuer le compactage d’une plate-forme ou d’une piste

• réaliser un forage

• approcher un talus

• lever, à l’aide d’élingues, une charge simple ou complexe

• Manutentionner, au moyen de bras de fourche, une charge longue ou volumineuse

 

Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance

   Stationner l’engin hors d’une zone à risques, sur terrain plat

   Positionner les équipements (lame, godet...) en sécurité

   Mettre en œuvre le frein de parking et les sécurités adaptées

   Effectuer les opérations d’entretien journalier

   Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements

   Savoir effectuer un calage approprié aux opérations d’entretien courantes

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Conduite au moyen d’une télécommande (en option)

Chargement / déchargement sur porte-engins (en option pour certaines catégories)

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Modalités de suivi et de validation

SUIVI et ÉVALUATION

   Remise d’une attestation de formation

   Examen suivant la recommandation CNAMTS R372m

   Il sera délivré un Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité (CACES®), si les résultats sont favorables aux épreuves théoriques et

   pratiques

Test théorique (QCM)

   Réglementation et textes de la sécurité sociale

   Classification et Technologie

   Sécurité

Test pratique

   Vérifications

   Conduite circulation manœuvres

   Maintenance

Pour obtenir le CACES®, le candidat devra réaliser au moins 70%de points au test théorique ainsi qu’à l’évaluation pratique.

Nota : Les candidats doivent se munir de vêtements de travail et des équipements de protection (chaussures de sécurité, un casque de chantier, gilet rétro-réfléchissant, gants, protections auditives) et d'un justificatif d'identité.

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