Conseil
ACES
CACES®
Habilitation
Formation
R487 Programme
Grues à tour
Objectifs de formation
Connaître et maîtriser les règles de conduite en sécurité relatives à l’utilisation aux grues à tour
Satisfaire à l'évaluation des grues à tour "test CACES® R487"
Pouvoir obtenir l’autorisation de conduite délivrée par l’employeur
Public et prérequis
Conducteur débutant ou expérimenté (recyclage)
Avoir au moins 18 ans
Avoir les aptitudes médicales requises
Lire et comprendre le français
Durée
Initiale ;
3 jours (21h) 1er jour formation théorique, 2ème jour formation pratique, 3ème jour test théorique et pratique
Recyclage;
2 jours (14h) 1erj formation théorique, 2èmej test théorique et pratique
Moyens pédagogiques et d’encadrement
Formation théorique en salle,échange avec l’animateur, vidéo projection et livret stagiaire
Formation pratique à la conduite en sécurité sur un matériel adapté
Contenus de formation
Connaissances générales
Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur
Dispositif CACES® (rôle de l’Assurance Maladie, recommandation...)
Rôle et responsabilités du conducteur
Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention
Rôle et responsabilités du chef de manœuvre, du signaleur et de l’élingueur
Technologie des grues à tour
Terminologie et caractéristiques générales
Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes
Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité
Technologies de freinage de la charge et dispositifs de sécurité associés
Aides à la conduite
Les principaux types de grues à tour - Les catégories de CACES®
Caractéristiques et spécificités des différents types de grues à tour
Catégories de CACES® R.487 correspondantes
Notions élémentaires de physique
Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges
Conditions d’équilibre
Stabilité des grues à tour
Identification des conditions d’équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité
Règles de stabilisation des grues à tour (catégorie 3)
Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur
Connaissance des équipements d’aide à la conduite
Risques liés à l’utilisation des grues à tour
Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés
Exploitation des grues à tour
Opérations interdites
Règles d’utilisation des dispositifs de gestion d’interférences
Choix d’un type de mouflage
Principales anomalies liées à la stabilisation d’une grue à tour de catégorie 3
Effets de la conduite sous l’emprise de substances psycho-actives
Risques liés à l’utilisation d’appareils pouvant générer un détournement de l’attention
Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de la grue
Justification du port des EPI
Accessoires de levage et règles d’élingage
Choix et utilisation des accessoires de levage
Respect des règles d’élingage
Principales détériorations des accessoires de levage
Vérifications d’usage des grues à tour
Câbles de levage, les assemblages, la structure, la liaison équipotentielle du châssis au circuit de protection
Pratiques prise de poste et vérification
Utilisation des documents suivants
Mise en configuration d’exploitation
Vérification visuelle de l’état de la grue à tour, de ses équipements
Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité
Vérification de la mise en place des protections dans les zones de danger
Impact des conditions météorologiques sur les manutentions prévues
Vérification de l’adéquation de la grue (charge, portée,..)
Conduite et manœuvres
Monter et descendre en sécurité et connaître la règle des 3 appuis
Vérifier le bon élingage d’une charge
Réaliser des manœuvres, en mouvements simples et en mouvements combinés
Prendre et déposer une charge en un endroit précis et visible
Communiquer l’élingueur au moyen des gestes et signaux conventionnels
Communiquer par radio
Utiliser correctement les aides à la conduite
Maîtriser et rattraper le ballant d’une charge
Maîtriser le ballant d’une charge lors de la conduite d’une grue équipée d’un dispositif anticollision ou de gestion de zone interdite
Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
Mettre la grue à tour en position hors service
Effectuer les opérations d’entretien journalier
Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements
Translation sur rails (en option pour toutes les catégories)
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs fin de course et hors course sur la translation
S’assurer que la protection est bien en place dans les zones de translation de la grue
Maîtriser les règles de sécurité propres au déplacement des charges en utilisant la translation de la grue
Effectuer les opérations de fin de poste
Conduite depuis le sol au moyen d’une télécommande (en option pour les catégories 1 et 2)
Énumérer les risques liés à l’utilisation de la télécommande (déplacement, manipulation...)
Vérifier les équipements de transmission
Se positionner pour avoir la meilleure vision de la manœuvre et de son environnement
Exécuter tous les mouvements que peut effectuer la grue
Conduite en cabine (en option pour la catégorie 3)
Accès en sécurité à la cabine
Vérifier la présence et le bon entretien de l’extincteur en cabine
Conduire en sécurité depuis la cabine de la grue
Modalités de suivi et de validation
SUIVI et ÉVALUATION
Remise d’une attestation de formation
Examen suivant la recommandation CNAMTS R377m
Il sera délivré un Certificat d’Aptitude à la Conduite en Sécurité (CACES®), si les résultats sont favorables aux épreuves théoriques et
pratiques
Test théorique (QCM)
Réglementation et textes de la sécurité sociale
Classification et Technologie
Sécurité
Test pratique
Vérifications
Conduite circulation manœuvres
Maintenance
Pour obtenir le CACES®, le candidat devra réaliser au moins 70% de points au test théorique ainsi qu’à l’évaluation pratique.
Nota : Les candidats doivent se munir de vêtements de travail et des équipements de protection (chaussures de sécurité, un casque de chantier, gilet rétro-réfléchissant, gants) et d'un justificatif d'identité.
